terça-feira, 20 de Outubro de 2020

 
Reta
Carga & Mercadorias
10-03-2020
Modernização da Linha da Beira Alta
IP lança concurso para troço Celorico da Beira-Guarda
A Infraestruturas de Portugal lançou na passada sexta o concurso da empreitada do troço entre Celorico da Beira e a Guarda. A empreitada lançada, tem um prazo de execução de 760 dias e um valor base de 90,4 milhões de euros, insere-se no projeto de modernização da Linha da Beira Alta. A obra consiste na modernização de cerca de 46 quilómetros de via férrea sobre o canal atual (com algumas correções pontuais de traçado) da Linha da Beira Alta, no troço entre Celorico da Beira e a Guarda.
De acordo com a IP, “será feita a substituição integral da superestrutura de via com utilização de travessas monobloco polivalentes em betão e carril 60 E1, bem como a alteração do layout das estações de Celorico da Beira, Pinhel, Vila Franca das Naves e Guarda de forma a assegurar o cruzamento de comboios de 750 metros de comprimento e otimização das condições de exploração A alteração do layout das estações e apeadeiros, inclui o alteamento, alargamento e prolongamento de plataformas”.
Além destas intervenções serão também realizados trabalhos de terraplenagem e drenagem; ao nível das obras de arte, instalações fixas de tração elétrica, infraestruturas de base para sinalização e telecomunicações e RCT+TP.
A IP refere em comunicado que “a Linha da Beira Alta, principal ligação ferroviária à Europa, faz parte da rede “core” da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T) e integra o Corredor Ferroviário de Mercadorias nº 4. No quadro do Plano de Investimentos Ferrovia 2020, a Ligação Porto/Aveiro – Vilar Formoso (através da Linha da Beira Alta) é definida como um projeto prioritário que visa reforçar a ligação do Norte e centro de Portugal com a Europa por caminho-de-ferro, de modo a viabilizar um transporte ferroviário de mercadorias eficiente, potenciando o aumento da competitividade da economia nacional”.
por: Pedro Pereira
Tags: Guarda   IP   Linha da Beira Alta  
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